2026年元旦起，一项关乎万千船员与乘客生命安全的新规正式施行——中华人民共和国海事局明确要求，特定内河客船必须按标准配备自动体外除颤器（AED）。这一政策的落地，仅用了9个月时间，从2025年全国两会上人大代表陈慧的精准建言，到职能部门的高效响应，背后是国家对公众生命安全的极致重视，更是 “民有所呼、政有所应” 的生动实践。
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      作为水上移动的公共场所，船舶环境封闭、船员长期处于高压工作状态，心血管疾病风险较高，而水上救援的响应时间往往以小时计，此时AED的及时使用，能直接大幅提升患者生存率。新规不仅给出了清晰的量化标准：载运乘客超 100人且逆水连续航行超0.5小时的客船至少配1套AED，载客超500人的同类船舶则需配2套；更对设备质量、维护更换、放置位置、供电保障及船员使用技能培训作出了细致规范，确保AED不只是 “摆设”，更能在紧急时刻真正发挥作用。

      正如陈慧代表所言，AED“配得上”更要“用得好”，构建全域“黄金4分钟”急救网络，既需要政策的硬性推动，也离不开专业力量在设备配置、技能普及等环节的持续助力。

      《内河船舶法定检验技术规则(2025年修改通报)》关于配置AED的规定（来源：中华人民共和国海事局）